Hogyan lehet felismerni a lánctalpas kopási mintázatait?

A buldózer láncszemek kopása a persely felületén és a sín felületén, mivel ezek a láncok olajjal vannak feltöltve, a kotróláncokkal ellentétben soha nem szabad megváltoztatni a pályát.

A sínpersely átmérője az egyik olyan mérés, amely meghatározza a kopási tényezőt, a felületi átmérő konkrét mérése pedig azt, amikor a lánc 100%-ban elhasználódott. A kopás másik mértéke a nyomtáv magassága, amely a tereptől és a talaj típusától függ, hogy melyik kopik, a tengelypersely.

Az olajveszteség meghibásodása a láncszemekben fordulhat elő rossz minőségű láncok esetén, vagy ha a gépet a munkakörülményekhez megfelelő szélességű lánctalpokkal szerelték fel.

A rossz minőségű vagy nem megfelelően megfeszített láncokban is előfordulhatnak repedt nyomvonalak, az olaj elveszik, a láncok gyorsan tönkremennek.

Javasoljuk, hogy ne szereljen fel új láncokat az 50%-nál nagyobb kopású görgőkre, mivel a kopófelület nem lesz megfelelő. Ez növeli az új láncok pályakopását.

A lánctalpas láncszemek akkor kopnak, ha túl nagy a hézag a csapok és a perselyek között, így az alváz többi része kopni kezd. A emelkedés növekedése nagyobb hézagot hoz létre a csap és a persely között. Ezáltal a persely belseje ovális lesz, a csap pedig vékonyabbá válik, ahogy a persely falához dörzsölődik.

A buldózerek több mozgó munkát végeznek, és a dózer alvázrészei gyorsabban kopnak, mint egy kotrógépé.